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El nuevo tren Santiago-Melipilla -una de las iniciativas de transporte más relevantes en desarrollo en la Región Metropolitana- alcanzó al 30% de ejecución física total. Durante una visita inspectiva, autoridades destacaron que el proyecto beneficiará a más de 1,7 millones de personas y tendrá capacidad para movilizar cerca de 57 millones de pasajeros al año.
Las obras suman 61 kilómetros de vías y una inversión cercana a 1.900 millones de dólares. Su objetivo es mejorar la conectividad entre Santiago y siete comunas del sector surponiente de la capital: Melipilla, El Monte, Talagante, Peñaflor, Padre Hurtado, Cerrillos y Maipú. Durante la actividad se destacó la ejecución de los principales contratos de obra y que los tramos Lo Errázuriz-Malloco y Malloco-Melipilla continúan desarrollándose tras haber sido licitados durante 2025
Uno de los principales impactos será la reducción de los tiempos de viaje. Según estimaciones oficiales, trayectos que actualmente pueden demorar cerca de 2 horas en hora punta pasarán a durar aproximadamente 64 minutos.
El proyecto contempla una puesta en marcha gradual a partir de 2028. El primer tramo que entrará en operación será el comprendido entre Talagante y Cerrillos, permitiendo una conexión directa con la Línea 6 del Metro de Santiago en la nueva estación Lo Errázuriz, actualmente en obras. Paralelamente, avanzan las obras de los tramos no urbanos y obras complementarias, como el nuevo centro de mantenimiento para el material rodante de EFE, ubicado entre las comunas de Peñaflor y Padre Hurtado.