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En agosto ingresará al Consejo de Concesiones y al Servicio de Evaluación Ambiental el proyecto para la construcción de la Circunvalación La Serena-Coquimbo, que permitiría acceder a zonas claves de ambas ciudades sin atravesar la conurbación por la congestionada Ruta 5.
La ruta de 39 kilómetros, con dos pistas por sentido, comenzaría en el sector serenense de El Panul para atravesar el Cerro Grande mediante un túnel de 1,8 km, continuando hacia el aeródromo La Florida, cruzando el río Elqui mediante un nuevo puente hacia Las Compañías y conectando nuevamente con la Ruta 5, al norte del sector El Olivar.
La seremi de Obras Públicas declaró esta obra como crucial para sectores de rápido crecimiento habitacional en la zona oriente de la conurbación, que hoy no dispone de un buen sistema de vialidad. La autopista, que absorbería parte importante del flujo vehicular que hoy circula por la Ruta 5, también permitiría conectar con las rutas a los valles interiores y los nuevos hospitales de Coquimbo y La Serena.
Si todo sigue de acuerdo al cronograma del Ministerio de Obras Públicas, en abril de 2026 comenzaría el proceso de expropiaciones, en 2027 se adjudicaría la licitación y en 2026 comenzarían las obras.